Жол қозғалысын басқару қала құрылысының маңызды аспектісі болып табылады, ол көлік құралдарының, жаяу жүргіншілердің және велосипедшілердің жолдарда кедергісіз қозғалысын қамтамасыз етеді. Жол қозғалысын тиімді реттеу үшін қолданылатын негізгі құралдардың бірі - бағдаршамдар. Әр түрлі бағдаршам түрлерінің ішінде,4 фазалы бағдаршам жүйелерідинамикалық қалалық ортада қиылыстарды басқаруда және көлік қозғалысын бақылауда маңызды рөл атқарады. Бұл блогта біз 4 фазалы бағдаршамдардың қыр-сырын тереңірек қарастырамыз және бағдаршам жүйелеріндегі фаза ұғымын түсінеміз.
1. Бағдаршам дегеніміз не?
4 фазалы бағдаршамдардың егжей-тегжейіне тоқталмас бұрын, алдымен бағдаршамдардың негізгі ұғымдарын түсіну арқылы берік негіз қалайық. Бағдаршамдар - әртүрлі көлік ағындарының жол жүру құқығын реттеу үшін қиылыстарға орнатылған құрылғылар. Олар көліктердің, жаяу жүргіншілердің және велосипедшілердің қауіпсіз және тиімді қозғалысын қамтамасыз ету үшін қызыл, сары және жасыл шамдар сияқты көрнекі индикаторлар арқылы байланысады.
2. Бағдаршамдардың фазасын түсіну:
Бағдаршам жүйелерінде «фаза» көлік қозғалысының белгілі бір жол немесе бағытта жүретін белгілі бір уақыт кезеңін білдіреді. Әрбір қиылыста әдетте бірнеше кезең болады, бұл әртүрлі қозғалыстардың әртүрлі уақытта болуына мүмкіндік береді. Бұл фазаларды тиімді үйлестіру көлік қозғалысының бірқалыпты ағынын қамтамасыз етеді және кептелісті азайтады.
3. 4 фазалы бағдаршамдарға кіріспе:
4 фазалы бағдаршам жүйесі - қиылыстағы әртүрлі қозғалыстар үшін төрт түрлі уақыт аралығын қамтамасыз ететін кеңінен қолданылатын дизайн. Бұл науқандар келесі кезеңдерді қамтиды:
A. Жасыл кезең:
Жасыл фаза кезінде белгілі бір жолмен немесе бағытта қозғалатын көліктерге басымдық құқығы беріледі. Бұл көлік құралдарының басқа бағыттағы көліктермен қақтығыспай үйлесімді түрде қозғалуына мүмкіндік береді.
B. Сары фаза:
Сары фаза өтпелі кезең ретінде қызмет етеді, бұл жүргізушіге ағымдағы фазаның аяқталып келе жатқанын білдіреді. Жүргізушілерге бағдаршамның қызыл түсі тез жанатындықтан, тоқтауға дайын болу ұсынылады.
C. Қызыл фаза:
Қызыл фаза кезінде белгілі бір бағыттан келе жатқан көліктер басқа бағыттарда қауіпсіз жүру үшін толық тоқтауы керек.
D. Толық қызыл фаза:
Толығымен қызыл фаза - бұл қиылыстағы барлық бағдаршамдар келесі фаза басталғанға дейін қалған көліктер мен жаяу жүргіншілерді қауіпсіз өткізу үшін қызыл түске жанатын қысқа аралық.
4. 4 фазалы бағдаршам жүйесінің артықшылықтары:
4 фазалы бағдаршам жүйесін енгізу көптеген артықшылықтар береді, соның ішінде:
A. Жол қозғалысының жақсаруы:
Әртүрлі қозғалыстар үшін әртүрлі уақыт аралықтарын ұсыну арқылы 4 фазалы бағдаршамдар көлік ағынын оңтайландырады, кептелісті азайтады және кідірістерді азайтады.
B. Қауіпсіздікті жақсарту:
4 фазалы бағдаршам жүйесіндегі фазаларды тиімді үйлестіру көліктер мен әртүрлі көлік ағындары арасындағы қақтығыстарды азайту арқылы қиылыс қауіпсіздігін жақсартады.
C. Жаяу жүргіншілерге ыңғайлы дизайн:
4 фазалы бағдаршам жүйесі жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігі мен ыңғайлылығын ескереді, бұл қауіпсіз өту мүмкіндіктерін қамтамасыз ету үшін арнайы жаяу жүргіншілер фазаларын қамтиды.
D. Әртүрлі трафик көлеміне бейімделу:
4 фазалы бағдаршамдардың икемділігі тәуліктің әртүрлі уақыттарында әртүрлі көлік көлемін реттеуге мүмкіндік береді, бұл барлық уақытта көлік қозғалысын тиімді басқаруды қамтамасыз етеді.
Қорытындысында
Қорытындылай келе, 4 фазалы бағдаршам жүйелері қиылыстардағы көлік қозғалысын реттеуде және көліктердің, жаяу жүргіншілердің және велосипедшілердің кедергісіз қозғалысын қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады. Бағдаршамдардағы фазалар ұғымын түсіну көлік қозғалысын тиімді үйлестіруді түсіну үшін өте маңызды. 4 фазалы бағдаршамдарды пайдалану арқылы қала жоспарлаушылары көлік ағынын оңтайландыра, қауіпсіздікті арттыра және қалалық ортада үйлесімді көлік жүйесін ілгерілете алады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 31 қазан

