Бағдаршам шамы жол қозғалысының қауіпсіз жүруіне қуатты жабдықты қолдауды қамтамасыз ететін жол техникасының маңызды бөлігі болып табылады. Дегенмен, орнату процесінде бағдаршам функциясын үздіксіз орындау қажет, ал механикалық беріктік, қаттылық және жүктемені қабылдау кезіндегі тұрақтылық құрылымдық жоспарлауда толығымен ескерілуі керек. Әрі қарай, мен сізге түсіну үшін бағдаршам шамдарының тіректерін дұрыс орнату әдісімен және жиі қолданылатын сигнал шамдарын безендіру әдістерімен таныстырамын.
Бағдаршам шамының тірегін дұрыс орнату әдісі
Сигнал шамының тіректерін есепке алудың екі жалпы әдісі бар: бірі - құрылымдық механика және материал механикасы принциптерін қолдану арқылы сигнал шамының құрылымын полюс жүйесіне оңайлату және есептеуді тексеру үшін шекті жағдайды жоспарлау әдісін таңдау.
Екіншісі - тексеру үшін соңғы элементтер әдісінің шамамен есеп әдісін қолдану. Ақырлы элементтер әдісі бухгалтерлік есеп машинасын қолдану арқылы дәлірек болғанымен, шекті күй әдісі нақты қорытындылар бере алатындықтан және есеп әдісі қарапайым және түсінікті болғандықтан, ол сол кезде практикада кеңінен қолданылды.
Сигнал полюсінің жоғарғы құрылымы негізінен болат құрылым болып табылады және ықтималдық теориясына негізделген шекті жағдайды жоспарлау әдісі таңдалады. Жоспарлау жүк көтергіштігінің шекті жағдайына және қалыпты пайдалануына негізделген. Төменгі іргетас бетон іргетасы болып табылады, ал іргетас инженериясының теориялық жоспарлауы таңдалады.
Қозғалыс инженериясындағы жалпы бағдаршамдық тірек құрылғылары келесідей
1. Баған түрі
Көмекші сигнал шамдарын және жаяу жүргіншілер сигналдарын орнату үшін тірек түріндегі сигнал шамының тіректері жиі қолданылады. Көмекші сигнал шамдары көбінесе тұрақ жолының сол және оң жағында орнатылады.
2. Консольдық тип
Консольдық сигналдық жарық полюсі тік полюстен және көлденең иіннен тұрады. Бұл құрылғының артықшылығы инженерлік электр қуатын төсеу қиындықтарын азайтатын көп фазалы қиылыстарда құрылғыны және сигналдық жабдықты басқаруды пайдалану болып табылады. Әсіресе, күрделі көлік қиылыстарында сигналдарды басқарудың бірнеше схемаларын жоспарлау оңайырақ.
3. Қос консольдық түрі
Қос консольдық сигналдық жарық полюсі тік полюстен және екі көлденең иықтан тұрады. Көбінесе ол негізгі және қосалқы жолақтар, негізгі және қосалқы жолдар немесе Т-тәрізді қиылыстар үшін қолданылады. Екі көлденең қол көлденең симметриялы болуы мүмкін және оны бірнеше мақсатта пайдалануға болады.
4. Гантри түрі
Портальды типті сигналдық жарық полюсі жиі қиылысу кең және бір уақытта бірнеше сигналдық қондырғыларды орнату қажет болған жағдайда қолданылады. Ол көбінесе туннель кіреберісінде және қалалық кіреберісте қолданылады.
Жіберу уақыты: 12 тамыз 2022 ж
