Бағдаршам шамы жол қозғалысын жобалаудың маңызды бөлігі болып табылады, ол жол қозғалысының қауіпсіз жүруі үшін қуатты жабдықты қолдауды қамтамасыз етеді. Дегенмен, орнату процесінде бағдаршам функциясын үздіксіз орындау қажет, ал жүктемені қабылдау кезіндегі механикалық беріктік, қаттылық және тұрақтылық құрылымдық жоспарлауда толық ескерілуі керек. Әрі қарай, мен сізге бағдаршам шамының тіректерін дұрыс орнату әдісін және жиі қолданылатын бағдаршамды безендіру әдістерін түсіндіремін.
Бағдаршам бағанасын дұрыс орнату әдісі
Сигнал шамының тіректерін есепке алудың екі кең таралған әдісі бар: біріншісі - құрылымдық механика мен материал механикасы принциптерін қолдану арқылы сигнал шамының құрылымын тірек жүйесіне жеңілдету және есептеуді тексеру үшін шекті жағдайды жоспарлау әдісін таңдау.
Екіншісі - тексеру үшін шекті элементтер әдісінің жуықтап есептеу әдісін пайдалану. Шекті элементтер әдісі бухгалтерлік есеп машинасын пайдалану арқылы дәлірек болғанымен, ол сол кезде іс жүзінде кеңінен қолданылды, себебі шекті күй әдісі дәл қорытындылар бере алады және бухгалтерлік есеп әдісі қарапайым және түсінікті.
Сигнал бағанының жоғарғы құрылымы әдетте болат құрылым болып табылады, және ықтималдық теориясына негізделген шекті жағдайды жоспарлау әдісі таңдалады. Жоспарлау көтергіштік қабілеті мен қалыпты пайдаланудың шекті жағдайына негізделген. Төменгі іргетас - бетон іргетас, ал іргетас инженериясының теориялық жоспарлауы таңдалады.
Жол қозғалысы техникасындағы кең таралған бағдаршам тіректері келесідей
1. Баған түрі
Бағаналы сигнал шамдарының тіректері көбінесе қосалқы сигнал шамдары мен жаяу жүргіншілер сигнал шамдарын орнату үшін қолданылады. Қосалқы сигнал шамдары көбінесе тұрақ жолағының сол және оң жағына орнатылады.
2. Консоль түрі
Консольді сигналдық бағдаршам тірегі тік баған мен көлденең иіннен тұрады. Бұл құрылғының артықшылығы - құрылғыны пайдалану және сигналдық жабдықты басқару көп фазалы қиылыстарда, бұл инженерлік электр желілерін төсеу қиындықтарын азайтады. Әсіресе, күрделі көлік қиылыстарында бірнеше сигналдық басқару схемаларын жоспарлау оңайырақ.
3. Қос консоль түрі
Қос консольді сигналдық бағдаршам тірегі тік баған мен екі көлденең иіннен тұрады. Ол көбінесе негізгі және қосалқы жолақтарда, негізгі және қосалқы жолдарда немесе Т-тәрізді қиылыстарда қолданылады. Екі көлденең иін көлденең симметриялы болуы мүмкін және бірнеше мақсатта пайдаланылуы мүмкін.
4. Гантри түрі
Порталды сигналдық баған көбінесе қиылыс кең болған және бір уақытта бірнеше сигналдық құрылғыларды орнату қажет болған жағдайда қолданылады. Ол көбінесе туннель кіреберісінде және қала кіреберісінде қолданылады.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 12 тамыз
