Орнату орны абағдаршам тірегікездейсоқ полюсті енгізуден әлдеқайда күрделі. Биіктік айырмашылығының әрбір сантиметрі ғылыми қауіпсіздік ережелеріне негізделген. Бүгінгі күнді бірге қарастырайықмуниципалды бағдаршам бағанасын өндірушіЦицян.
Сигнал полюсінің биіктігі
Сигналдың биіктігі қозғалысқа қатысушылардың сигналды анық көре алатынын тікелей анықтайды. Ұлттық «Бағдаршам шамдарын орнату және орнату сипаттамалары» осы екі аспектіні қатаң түрде ажыратады:
Автокөліктің сигнал шамдары: 5,5-тен 7 метрге дейінгі консольдық орнату биіктігі 100 метр қашықтықтан жүргізушілерге анық көрінуді қамтамасыз етеді. Полюске орнатылған қондырғылар биіктігі 3 метр немесе одан жоғары болуын талап етеді және негізінен қосалқы жолдарда немесе қозғалыс көлемі аз қиылыстарда қолданылады.
Моторлы емес көлік сигнал шамдары: Оңтайлы биіктік велосипедшілер үшін көз деңгейінде 2,5-3 метр. Автокөлік тірегіне орнатылса, консоль моторлы емес көлік жолағынан жоғары болуы керек.
Жаяу жүргіншілер өткелінің сигналдары: жаяу жүргіншілердің (оның ішінде балалар мен мүгедектер арбасындағылардың) көрінуін қамтамасыз ету үшін оларды 2-2,5 метрге дейін төмендету керек. Ені 50 метрден асатын қиылыстар үшін шығуға қосымша сигналдық жарық қондырғыларын орнату қажет.
Сигнал полюсінің орны
Сигнал полюсінің орналасуын таңдау сигналдың қамтылуы мен көрінуіне тікелей әсер етеді:
1. Көлік және жаяу жүргіншілер қозғалысы аралас жолдар
Сигнал бағанасын жол жиектерінің қиылысына жақын жерде, дұрысы оң жақтағы жаяу жүргіншілер жолында орналастыру керек. Кеңірек жолдар үшін сол жақ тротуарға қосымша сигналдық блоктарды қосуға болады. Тар жолдар үшін (жалпы ені 10 метрден аз) оң жақ тротуарға бір бөліктен тұратын сигнал бағанасын қоюға болады.
2. Қозғалыс және жаяу жүргіншілер жолағы бөлек жолдар
Егер медиананың ені рұқсат етсе, сигнал бағанасы оң жақ тротуардың қозғалыс және жаяу жүргіншілер жолағы жиегімен қиылысынан 2 метр қашықтықта орналасуы керек. Кеңірек жолдар үшін сол жақ тротуарға қосымша сигналдық блоктарды қосуға болады. Медиана тым тар болса, сигнал бағанасы тротуарға қайта оралуы керек.
Темір ереже: Ешбір жағдайда сигнал бағаналары соқыр жолды басып кетпеуі керек!
Биіктік талаптары орындалса да, бағдаршамға кедергі болуы мүмкін:
1. Жарықтан 50 метр қашықтықта жарықтың төменгі жиегінен биік ешбір ағаштар мен кедергілерді орналастыруға болмайды.
2. Сигнал шамының анықтамалық осі 20° радиуста кедергісіз болуы керек.
3. Түрлі-түсті шамдар немесе билбордтар сияқты шатастыратын жарық көздерін жарықтың артына қоюға қатаң тыйым салынады.
Қозғалыс белгілерінің орналасуы және орналасу ережелері мен шектеулері төмендегідей:
Орналасқан жері: әдетте жолдың оң жағында немесе жолдың үстінде орналасқан, бірақ жағдайға байланысты сол жақта немесе екі жағында да орналасуы мүмкін. Ескерту, тыйым салу және нұсқау белгілерін қатар қоюға болмайды. Егер қатар орналастырылса, олар «тыйым → нұсқау → ескерту» ретімен жоғарыдан төменге және солдан оңға қарай орналасуы керек. Егер бір жерде бірнеше белгілер қажет болса, төрттен көп емес пайдаланылуы керек және әрбір белгіде жеткілікті орын болуы керек.
Орналасу принциптері: ақпарат үздіксіз және үзіліссіз болуы керек және маңызды ақпарат қайталануы мүмкін. Белгілерді орналастыру қоршаған жол желісімен және қозғалыс ортасымен біріктірілуі және көрінуді қамтамасыз ету үшін басқа нысандармен үйлестірілуі керек. Белгілер ағаштардың, ғимараттардың және басқа құрылыстардың кедергісін болдырмауы және жол құрылысының шектерін бұзбауы керек. Арнайы сценарийлер: Магистральдар мен қалалық экспресс жолдардағы белгілер «Жол қозғалысы белгілеріжәне Белгілер» стандартына сәйкес және нақты ақпарат береді.Туннельдер мен көпірлер сияқты жолдың арнайы учаскелеріндегі белгілер кеңістіктік сипаттамаларға бейімделіп, көрінуді қамтамасыз етуі керек.
Хабарлама уақыты: 21 қазан 2025 ж
