Жол белгісінің негізін қалай жасауға болады

Бір бағаналы белгілер жол белгілеріне орнатылған жол белгілерін білдіредібір полюсті, орташа және кіші өлшемді ескерту, тыйым салу және нұсқаулық белгілерге, сондай-ақ шағын бағыт белгілеріне жарамды. Орнатылған баған тәрізді жол белгісінің ішкі жиегі жол құрылысы алаңына кедергі келтірмеуі керек және әдетте жолақтың немесе жаяу жүргіншілер өткелінің немесе иықтың сыртқы жиегінен 25 см-ден кем болмауы керек. Жол белгісінің төменгі жиегі әдетте жерден 150-250 см қашықтықта болады. Жеңіл көліктер көп жүретін муниципалдық жолдарға орнатылған кезде, жол бетінен төменгі жиектің биіктігі нақты жағдайға байланысты азайтылуы мүмкін, бірақ 120 см-ден кем болмауы керек; моторсыз көлік жолдары бар жолдың жиегіне орнатылған кезде биіктігі 180 см-ден асуы керек.

Жол белгілерінің тіректері

Бір бағаналы белгілер көбінесе облыстық, республикалық маңызы бар тас жолдарда, жылдам жолдарда, қалалық жолдарда, тұрғын аудандарда, ауруханаларда және жер асты тұрақтарында қолданылады.

Жол белгілерінің тірек іргетастары орналасу талаптарына сәйкес құйылады, ал олардың сапасын басқару негізінен бетон қоспасының жобасында көрініс табады. Бетон құрылыс ерітіндісінің қоспасының қатынасына сәйкес араластырылуы керек. Әрбір іргетастың жоғарғы жағындағы жол бетінің ашық бөлігі инженерлік сызбалар мен техникалық сипаттамаларға сәйкес салынуы керек. Ғимараттың негізгі арматуралық орналасуы, сондай-ақ әрбір компоненттің сипаттамалары инженерлік сызбаларға сәйкес келуі керек. Көлденең және тік арматуралық арматуралардың қиылыстарын бекіту үшін қажетті диаметрлі жұқа темір сым қолданылуы керек, бұл сүйрелу немесе қараусыз қалудың алдын алады. Іргетас фланецтерін орналастырған кезде инженерлік сызбаларды сақтау керек. Іргетас фланецтерінің үстіңгі жағы бетон іргетас қабырғаларының үстіңгі жағымен бір деңгейде болуы керек және олар іргетаспен бір сызықта болуы керек. Кіріктірілген бекіткіш болттардың ашық ұзындығы 10-нан 20 см-ге дейін реттелуі керек және олар іргетас фланецтеріне тігінен мықтап бекітілуі керек.

Тығыз бетон іргетас шұңқырының бүтін қазба бетіне құйылуы керек. Құйылған бетонның сығылу беріктігі орналасу талаптарына сәйкес келуі керек. Іргетас шұңқыры қазылғаннан кейін бетон бір күн ішінде құйылуы керек.

Бетон құйған кезде дірілмен тығыздау өте маңызды. Біркелкі тығыздықты қамтамасыз ету және қалыптардың ығысуын болдырмау үшін тығыздау механикалық жабдықты немесе адам еңбегін пайдаланып қабат-қабат жүргізілуі керек. Діріл кезінде бекіткіш болттар мен негіз фланецтерінің дұрыс орналасқанына көз жеткізіңіз.

Барлық ашық шеттері біркелкі бетон түсімен ұқыпты түрде өңделуі керек, ал негізгі қабырғаның үстіңгі жағы тегістелуі керек. Бетон беті тегіс және тегіс, тегіс емес немесе ұя тәрізді жерлерсіз болуы керек. Құйғаннан кейін бетонның қатаю талаптарына сай келетініне көз жеткізіңіз және тікелей күн сәулесінен аулақ болыңыз.

Қос бағаналы белгілерді орнату бұрышы талаптарға сай болуын қамтамасыз ету үшін, әсіресе екі іргетастың биіктігі әртүрлі болған кезде, қос бағаналы белгілерді салу кезінде екі іргетас арасындағы осьті мұқият бақылау керек.

Төртбұрышты белгілердің жүк көтергіш арқалықтарының дұрыс орнатылуын қамтамасыз ету үшін, төртбұрышты белгілердің іргетастарын салу кезінде іргетас пен ортаңғы сызық арасындағы қашықтықты мұқият бақылау қажет. Ол төртбұрышты раманың жүк көтергіш арқалығының нақты сипаттамалары мен моделіне негізделуі керек.

Qixiang - бұл компанияжол белгілерінің тіректеріҰлттық стандартты шағылыстырғыш белгілерден басқа, біздің зауыт консольдік, қос бағаналы және бір бағаналы белгілер тіректеріне мамандандырылған. Тапсырыс бойынша қалыңдық, өрнектер және өлшемдер қолдау табады. Бізде жылдам жеткізу уақыты, өзіміздің үлкен өндіріс желісі және көптеген қорлар бар. Қосымша ақпарат алу үшін жаңа және қолданыстағы клиенттерді бізбен байланысуға шақырамыз!


Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 9 желтоқсан