Барлығы бір жаяу жүргіншілерге арналған бағдаршам орнату

Орнату әдісібарлығы бір жаяу жүргіншілерге арналған бағдаршамдаөнімнің сапасы мен өнімділігіне тікелей әсер етеді. Жабдықты стандарттарға сәйкес қатаң орнату өніміңіздің сәтті пайдалануға берілуін қамтамасыз ете алады. Сигнал шамы зауыты Цисянг бұл мақала сізге жобаңызда неғұрлым хабардар шешімдер қабылдауға көмектеседі деп үміттенеді.

1. Орнату әдісі және іргетас талаптары

Орнату әдістерінің әртүрлілігі

Әртүрлі орнату сценарийлері әртүрлі орнату әдістерін қажет етеді. Кең таралғандары - фланецті орнату және ендірілген бөлшектерді орнату. Фланецті орнату икемді және қарапайым, қалалық жолдар мен алаңдар сияқты қатайтылған жерге орнатуға жарамды. Ол жаяу жүргіншілер сигнал шамын жердегі фланецке болттармен бекітеді. Орнату процесі салыстырмалы түрде жылдам, ал егер оны басқа жерге ауыстыру қажет болса, бөлшектеу де ыңғайлы. Ендірілген бөлшектерді орнату бетон іргетасты жерге құйған кезде қосқышты алдын ала енгізуден тұрады. Бұл әдіс барлығы бір жаяу жүргіншілер сигнал шамы мен іргетас арасындағы байланысты сенімдірек етеді. Ол әдетте өте жоғары тұрақтылық талаптары бар жерлерде, мысалы, тас жолдардың жанындағы немесе теңіз жағалауындағы үлкен сыртқы күштерге сезімтал жерлерде қолданылады.

Іргетастың өлшемі және көтергіштігі

«Барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршам іргетасының өлшемі мен көтергіштігі тұрақтылыққа тікелей байланысты. Іргетастың өлшемін биіктікке, салмаққа және жергілікті геологиялық жағдайларға байланысты анықтау қажет. Мысалы, топырақты жұмсақ жерлерде еңкейудің алдын алу үшін үлкенірек және тұрақтырақ іргетас қажет. Іргетастың көтергіштігі «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршамның өзінің салмағына, бақылау жабдықтарының салмағына және жел жүктемелері мен жер сілкінісі күштері сияқты қосымша жүктемелерге төтеп бере алуы керек. Жалпы алғанда, іргетастың бетон беріктік дәрежесі C20-дан төмен болмауы керек, ал іргетастың тереңдігі жеткілікті аударылмауға қарсы қабілетті қамтамасыз ету талаптарына сай болуы керек.

2. Желге төзімділік және қоршаған ортаға бейімделу

Желге төзімділік дизайны

Шаршы көлденең қимасы бар «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршаммен салыстырғанда, дәл осындай жағдайларда желге төзімділік коэффициенті аз және қатты желге жақсы қарсы тұра алады. Сонымен қатар, «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршамның құрылымдық жобасында жел қысымының таралуын ескеру, арматура қабырғалары сияқты құрылымдарды ақылға қонымды түрде орнату және оның иілу беріктігін арттыру қажет. Кейбір жоғары сапалы «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршамдар да желге төзімділігінің стандарттарға сәйкес келетінін тексеру үшін жел туннелдеріне сынақтан өтеді.

Қоршаған ортаға бейімделу

«Барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигнал шамы, әсіресе жағалау аймақтарында немесе желді таулы аймақтарда, желге жақсы төзімді болуы керек. Пішіні мен көлденең қимасының өлшемі сияқты факторлар оның желге төзімділігіне әсер етеді. Мысалы, желге төзімділіктен басқа, көпбұрышты көлденең қимасы бар «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигнал шамы әртүрлі қоршаған орта жағдайларына бейімделуді де ескеруі керек. Жоғары температура, төмен температура, ылғалдылық және тұзды тұман сияқты қатал ортада «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигнал шамының материалы мен беткі өңдеуі өте маңызды. Егер ол жоғары ылғалды ортада болса, ішкі тоттың алдын алу үшін ылғалға жақсы төзімділікке ие болуы керек; тұзды тұман бар жағалау аймақтарында «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигнал шамының қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жоғары коррозияға төзімді материалдарды немесе арнайы коррозияға қарсы жабындарды, мысалы, ыстықтай мырыштауды, содан кейін ұнтақ бүркуді және басқа да беткі өңдеу процестерін пайдалану қажет.

3. Сымдардың ыңғайлылығы және ішкі кеңістік

Сымдарды тарту арнасы

«Барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық шамның ішінде сигналдық желілерді, электр желілерін және т.б. төсеуді жеңілдету үшін тиісті сымдық арна болуы керек. Жақсы сымдық арна желілердің шатасуын болдырмауға және желілердің істен шығу ықтималдығын азайтуға көмектеседі. Арна бірнеше кабельді орналастыруға жеткілікті кең болуы керек және кабельдердің қысылып, тозуын болдырмау үшін белгілі бір қорғаныс шаралары болуы керек. Мысалы, «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық шамның ішіне кабельді қорғау арнасы ретінде ПВХ құбыры немесе металл кабель науасы орнатылады, ал жаңбыр суының, шаңның және т.б. кіруіне жол бермеу үшін арнаның кіреберісі мен шығысына тығыздағыш құрылғы орнатылады.

«Барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршамның ішкі кеңістігінің өлшемі мен орналасуы да маңызды. Жеткілікті ішкі кеңістік сигнал күшейткіштері, қуат адаптерлері және т.б. сияқты кейбір шағын жабдықтарды оңай орналастыруға мүмкіндік береді. Жабдықты орнатуды және күтіп ұстауды жеңілдету үшін кеңістіктің орналасуы ақылға қонымды болуы керек. Мысалы, жабдықты орнату кронштейндері мен кіру порттары «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілерге арналған сигналдық бағдаршамның тиісті жерлеріне орнатылуы керек, сонда техниктер жабдықты оңай орнатып, ақауларын түзете алады.

4. Сыртқы келбет пен қоршаған орта арасындағы үйлесімділік

Түстерді сәйкестендіру

«Барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілер бағдаршамының түсі қоршаған ортаға сәйкес келуі керек. Қала көшелері мен құрылыс аумақтарында «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілер бағдаршамының кенеттен көрінбеуі үшін күміс сұр және қара сияқты бейтарап түстер әдетте таңдалады. Саябақтар мен ормандар сияқты табиғи ландшафттық аймақтарда «барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілер бағдаршамының қоршаған ортаға жақсырақ енуіне мүмкіндік беру үшін жасыл және қоңыр сияқты табиғи ортамен үйлесетін түстерді таңдауға болады.

Стиль стилі

«Барлығы бір жерде» жаяу жүргіншілер бағдаршамының стильдік стилі қоршаған ортаны да ескеруі керек. Қазіргі заманғы коммерциялық аймақтарда немесе жоғары технологиялық саябақтарда қарапайым және технологиялық дизайндар қолайлырақ; тарихи және мәдени блоктарда немесе ежелгі ғимараттарды қорғау аймақтарында,барлығы бір жерде жаяу жүргіншілерге арналған бағдаршамдардың дизайныбүкіл аумақтың көрнекі үйлесімділігін сақтау үшін дәстүрлі сәулет стильдерімен қақтығыстарды болдырмау үшін мүмкіндігінше қарапайым және қарапайым болуы керек.