Қатты тосқауылдар – көлік құралдары мен жолаушылардың қауіпсіздігін сақтау үшін көліктердің жолдан шығып кетуіне немесе орта жолды кесіп өтуіне жол бермеу үшін жолдың ортасына немесе екі жағына орнатылған қоршаулар.
Біздің еліміздің жол қозғалысы туралы заңында соқтығысуға қарсы қоршауларды орнатудың үш негізгі талабы бар:
(1) Апатқа қарсы қоршаудың бағанасы немесе қоршауы сапа талаптарына сай болуы керек. Оның көлемі талапқа сай болмаса, мырышталған қабаттың қалыңдығы жеткіліксіз болса, түсі біркелкі болмаса, жол-көлік оқиғасын тудыруы әбден мүмкін.
(2) Соқтығысуға қарсы қоршау жолдың орталық сызығымен бағдар ретінде белгіленуі керек. Топырақ жол жиегінің сыртқы жағы қадағалау үшін сілтеме ретінде пайдаланылса, ол бағандарды туралаудың дәлдігіне әсер етеді (себебі құрылыс кезінде топырақ төсеніші ені бойынша біркелкі бола алмайды). Осының салдарынан бағанның туралануы мен бағыт бағыты келісілмеген, бұл қозғалыс қауіпсіздігіне әсер етеді.
(3) Апатқа қарсы қоршаудың бағаналық қондырғысы сапа талаптарына сай болуы керек. Колоннаның орнату орны жобалық сызбаға және лифттік позицияға қатаң сәйкес болуы керек және жолды тегістеумен үйлестірілуі керек. Бағандарды көму үшін қазу әдісін пайдаланған кезде толтырғышты жақсы материалдармен қабаттап нығыздау керек (әр қабаттың қалыңдығы 10 см-ден аспауы керек), ал төсемнің нығыздау дәрежесі көршілес бұзылмаған қабаттың деңгейінен кем болмауы керек. топырақ. Колонканы орнатқаннан кейін теодолитті пайдаланып, сызық түзу және тегіс болуын қамтамасыз ету үшін оны өлшеп, түзетіңіз. Егер туралаудың түзу және тегіс болуына кепілдік беру мүмкін болмаса, бұл жол қозғалысы қауіпсіздігіне сөзсіз әсер етеді.
Егер апатқа қарсы тосқауыл орнату көзге ұнайтын болса, ол жүргізу ыңғайлылығын жақсартады және жүргізушілерге жақсы визуалды нұсқауды қамтамасыз етеді, осылайша жазатайым оқиғалардың туындауын және жазатайым оқиғалардан болған шығындарды тиімді түрде азайтады.
Жіберу уақыты: 11 ақпан 2022 ж
