Жол кедергілері – көлік құралдары мен жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін көлік құралдарының жолдан шығып кетуіне немесе орта жолдан өтуіне жол бермеу үшін жолдың ортасына немесе екі жағына орнатылған қоршаулар.
Біздің еліміздің жол қозғалысы туралы заңында соқтығысуға қарсы қоршауларды орнатуға үш негізгі талап бар:
(1) Соққыға төзімді қоршаудың бағанасы немесе қоршауы сапа талаптарына сай болуы керек. Егер оның өлшемі талаптарға сай болмаса, мырышталған қабаттың қалыңдығы жеткіліксіз болса және түсі біркелкі болмаса, жол-көлік оқиғаларына әкелуі мүмкін.
(2) Соқтығысуға қарсы қоршау жолдың орталық сызығы эталон ретінде белгіленіп, қазықпен бекітілуі тиіс. Егер топырақ жол жиегінің сыртқы жағы қазық үшін эталон ретінде пайдаланылса, бұл бағандарды туралаудың дәлдігіне әсер етеді (өйткені құрылыс кезінде топырақ жол төсемінің ені біркелкі бола алмайды). Нәтижесінде, бағандарды туралау және бағыттың бағыты үйлесімсіз болады, бұл жол қозғалысы қауіпсіздігіне әсер етеді.
(3) Соққы қоршауының бағанасын орнату сапа талаптарына сай болуы керек. Бағанды орнату орны жобалау сызбасына және көтерілу орнына қатаң сәйкес келуі және жолдың туралануымен үйлестірілуі керек. Бағандарды көму үшін қазу әдісі қолданылған кезде, артқы толтырғыш жақсы материалдармен қабаттап тығыздалуы керек (әр қабаттың қалыңдығы 10 см-ден аспауы керек), ал артқы толтырғыштың тығыздалу дәрежесі көршілес бұзылмаған топырақтың тығыздалу дәрежесінен кем болмауы керек. Баған орнатылғаннан кейін, сызықтың түзу және тегіс екеніне көз жеткізу үшін теодолитті пайдаланып, оны өлшеп, түзетіңіз. Егер туралаудың түзу және тегіс болуына кепілдік берілмесе, бұл сөзсіз жол қозғалысы қауіпсіздігіне әсер етеді.
Егер соқтығысу тосқауылын орнату көзге ұнайтын болса, ол жүргізу жайлылығын жақсартады және жүргізушілерге жақсы көрнекі бағыт береді, осылайша апаттардың және апаттардан туындаған шығындардың пайда болуын тиімді түрде азайтады.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 11 ақпан
