Цисяң, аҚытайлық болат сырық өндіруші, бүгін кейбір қауіпсіздік бақылау тіректерінің техникалық сипаттамаларын таныстырады. Жалпы қауіпсіздік бақылау тіректері, жол қауіпсіздігін бақылау тіректері және электронды полиция тіректері сегіз қырлы тіректен, байланыстырушы фланецтерден, пішінді тірек тіректерден, монтаждау фланецтерінен және ендірілген болат конструкциялардан тұрады. Қауіпсіздікті бақылау тіректері және олардың негізгі құрамдас бөліктері механикалық, электрлік және термиялық кернеулерге төтеп бере алатын материалдардан жасалған берік құрылымдар болуы керек. Бұл материалдар мен электрлік компоненттер ылғалға төзімді, жарылғыш емес, отқа төзімді немесе жалынға төзімді болуы керек.
Барлық ашық металл беттеріқауіпсіздікті бақылау тіректеріжәне олардың негізгі құрамдас бөліктері ыстық мырышталған жабынмен қорғалуы керек. Мырыштау қабаты біркелкі және қалыңдығы кемінде 55 мкм болуы керек.
Қауіпсіздікті бақылау тіректерінің және олардың негізгі құрамдас бөліктерінің құрылымдық құрастыру сапасы келесі талаптарға сай болуы керек:
Қауіпсіздікті бақылау тіректерінің және олардың негізгі құрамдас бөліктерінің биіктігінің ауытқуы ±200 мм рұқсат етіледі.
Қауіпсіздікті бақылау тіректерінің және олардың негізгі құрамдас бөліктерінің көлденең қимасының өлшемдерінен ауытқуы ±3 мм рұқсат етіледі.
Қауіпсіздік бақылау тіректері мен олардың негізгі бөліктерін орнатқаннан кейін мұнара осінің жылжуы ±5 мм рұқсат етіледі.
Күзет бақылау тіректерінің және олардың негізгі құрамдас бөліктерінің тік ауытқуы мұнара биіктігінің 1/1000 бөлігін құрауға рұқсат етіледі.
Қауіпсіздікті бақылау тіректерінің және олардың негізгі құрамдас бөліктерінің өлшемдері сәйкес болуы керек, ал сыртқы камераның бақылау орны жақсы басшылық пен орналасуды қамтамасыз етуі керек. Болат конструкцияларға арналған болттардың қосылыстары қарапайым және біркелкі болуы керек, болттардың өлшемдері M10-нан кем емес. Қосылымдар қопсытуға қарсы шаралармен қауіпсіз және сенімді болуы керек.
Қауіпсіздікті бақылайтын тіректердегі және олардың негізгі құрамдас бөліктеріндегі барлық дәнекерлеулер стандартты талаптарға сай болуы керек, беттері тегіс және кеуектер, дәнекерлеу шлактары, суық дәнекерлеулер немесе ағып жатқан дәнекерлеулер сияқты ақаулар болмауы керек.
Желдің максималды жүктемесін қанағаттандыратын жағдайларда тірек үстіңгі бөлігінің және оның негізгі құрамдас бөліктерінің орын ауыстыруы (бұралу мәні) тірек пен оның негізгі құрамдас бөліктерінің биіктігінің 1/200-ден кем болмауы керек.
Қауіпсіздікті бақылау тірегі мен оның негізгі құрамдас бөліктері найзағайдан қорғайтын мүмкіндіктерге ие болуы керек. Камераның жанбайтын металы бір бөлікті құрауы және корпустағы жерге тұйықтау болттары арқылы жерге тұйықталу сымына қосылуы керек.
Қауіпсіздікті бақылау бағанының қоршауы және оның негізгі құрамдас бөліктері IP55-тен төмен емес қорғаныс деңгейіне ие болуы керек, ал тірек пен оның негізгі құрамдас бөліктерінің қорғаныс деңгейі сыртқы пайдалану талаптарына сәйкес келуі керек.
Қауіпсіздікті бақылау тірегі және оның негізгі құрамдас бөліктері біркелкі, тегіс және қауіпсіз көтеру процесін қамтамасыз ете отырып, электрмен де, қолмен де көтеруге қабілетті болуы керек. 8 м/мин көтеру жылдамдығы кезінде қозғалтқыштың қуаты 450 Вт-тан аз, ал қолмен айналдыру моменті ≤ 40 Н/м болуы керек. Қауіпсіздікті бақылау полюсі және оның негізгі құрамдас бөліктері жерге тұйықтау кедергісі 4 Ом кем сенімді жерге тұйықтау құрылғысымен жабдықталуы керек.
Қауіпсіздікті бақылау тірегі мен оның негізгі құрамдас бөліктеріне арналған іргетастың түрі мен өлшемдері сейсмикалық қарқындылыққа, жел жүктемесінің қарқындылығына, геологиялық жағдайларға және камера орнатылған жерде пайдаланушының нақты талаптарына байланысты анықталуы керек. Арнайы орнату сызбалары және қажетті құрылыс талаптары қажет болған жағдайда қамтамасыз етілуі керек (әсіресе, олар мыналарды қамтуы керек: іргетас бетонының беріктігі С20-дан кем болмауы керек; M24 анкерлік болттарды іргетастың жоғарғы жағына, іргетастан шығатын болттардың биіктігі 100 мм-ден кем болмауға тиіс, ал ендірілген болттардың нақты орны мен ауытқуы ±2 мм аспауы керек; кіріс кабельге арналған ендірілген болат құбыр және т.б.).
Қауіпсіздік бақылау тірегі мен оның негізгі құрамдас бөліктеріне арналған сыртқы басқаруды ауыстырып-қосқыш қорап беті бүріккішпен қапталған тот баспайтын болаттан жасалған болуы керек. Тік тіректер Φ159×6 түзу тігісті болат құбырдан жасалған. Тік тірек пен көлденең иық арасындағы байланыс дәнекерленген арматуралық пластинамен (810 болат пластина) қорғалған Φ89×4,5 түзу тігісті болат құбырдан жасалған. Тік тіректер дәнекерленген арматуралық тақталармен (δ10 болат пластина) қорғалған фланецтер мен кірістірілген болттар көмегімен іргетасқа қосылады. Көлденең тіректер фланецтер мен дәнекерленген арматуралық пластиналардың (810 болат пластина) көмегімен тік полюс ұштарына қосылады. Тік тіректің орталық осі мен жол ортасына ең жақын көлденең иіннің ұшы арасындағы қашықтық 5 метр. Көлденең тіректер Φ89×4,5 түзу тігісті болат құбырдан жасалған. Φ60×4,5 болат құбырдан жасалған үш тік құбыр көлденең қолдың ортасында біркелкі дәнекерленген.
Қауіпсіздік бақылау тіректері толығымен ыстық мырышпен қапталған.
Қытайлық болат сырық өндіруші Qixiang компаниясының ұсынатыны осы. Qixiang бағдаршамдарға маманданған,сигналдық тіректер, күн жол белгілері, қозғалысты басқару құрылғылары және басқа да өнімдер. Өндіріс және экспорттаудағы 20 жылдық тәжірибесі бар Qixiang шетелдік тұтынушылардан көптеген оң пікірлерге ие болды. Қосымша ақпарат қажет болса, бізге хабарласыңыз.
Хабарлама уақыты: 28 қазан 2025 ж
