Жаңа ұлттық стандартты трафиктің шамдары жолдарда қолданылғандықтан, олар көптеген адамдардың назарын аударды. Шын мәнінде, трафиктік шамдар үшін жаңа ұлттық стандарт 2017 жылдың 1 шілдесінде жүзеге асырылды, яғни, стандарттау жөніндегі ұлттық басқару комитеті жол қозғалысы белдіктерін орнату және орнату бойынша техникалық шарттардың жаңа нұсқасы. Бұл соңғы екі жылда жол қозғалысы басталғанға дейін болған жоқ. Жаңа стандарт бүкіл ел бойынша бағдаршамның дисплейі мен логикасын біріктіреді. Екінші оқудың түпнұсқасы екінші оқылымның және стробоскопиялық еске салғыштың күшін жояды. Сонымен қатар, бағдаршамның жаңа рефязерінің тағы бір өзгеруі жаңа ұлттық стандарттағы түпнұсқа үш сарай торынан тоғыз сарай желісіне өзгерді, бұл екі жағынан ортаңғы және бағыттың индикаторларының тік бағанымен.
Жаңа ұлттық стандарттағы бағдаршамдардың кері санауынан бас тартудың көптеген артықшылықтары бар. Дәстүрлі бағдаршамдар өте қарапайым, ал бағдаршамдар негізінен белгіленген уақытқа, жолдағы көліктер мен жаяу жүргіншілердің санына қарамастан, белгіленген уақытқа сәйкес кезек-кезек қосылады. Бірақ қазір дәстүрлі трафиктің жарығы қолданылмайды, өйткені ол адамгершілікке толы емес.
Мысалы, көптеген қалаларда көптеген қалаларда күрделі кептелістер бар, әсіресе асығыс сағаттарда және жолдың екі жағындағы асимметриялық трафикте тұру оңай. Мысалы, кезекшілікте өтетін уақытта үйге барар жолда барлық көліктер бар, бірақ арғы жағында көліктер жоқ. Немесе түннің ортасында жолда көліктер аз, бірақ бағдаршамның уақыты өзгеріссіз қалады. Көлік бар ма, жоқ па, жоқ па, біз әлі де бір-екі минутты күтуіміз керек.
Жаңартылған бағдаршам шамы дегеніміз - бұл жүйе қиылыстардағы қозғалыс ағынын анықтауға және автоматты түрде талдауға және автоматты түрде талдауға және реттеуге және әр бағытта сигналдық сигналдың уақытын анықтауға және реттеуге болатын интеллектуалды сигнал шамының жаңа түрі болып табылады. Егер қиылыста бір бағытта қозғалыс ағыны аз болса, зияткерлік трафиктің контроллері сол бағытта жасыл шамды уақыт бұрын аяқтайды, басқа жолдарды үлкен қозғалыс ағынымен шығарады және қызыл шамдар үшін күту уақытын қысқартады. Осылайша, бірнеше қиылыстардың келісілген жұмысын жүзеге асыруға болады, бүкіл қиылыста көлік құралдарының тиімділігін жақсартуға болады, ал интеллектуалды бұру және кептелісті жоюға болады.
POST TIME: SEP-23-2022
