Біз қиылыстан өткен кезде, әдетте, күн энергиясымен жұмыс істейтін бағдаршамдар болады. Кейде жол қозғалысы ережелерін білмейтін адамдар кері санақ уақытын көргенде күмәнданады. Яғни, сары бағдаршамға кезіккенде жүруіміз керек пе?
Шын мәнінде, бағдаршамның сары шамына қатысты ережелерде айқын түсініктеме бар, яғни сары шам ескерту функциясын білдіреді және «сары шам жанған кезде, тоқтау сызығынан өткен көлік өтіп кете алады» деген ереже бар. Бірақ сары шам жанған кезде тоқтау сызығынан өтпеген көліктер оқиғасыз өте ала ма, жоқ па, белгісіз. Себебі күн энергиясымен жұмыс істейтін бағдаршамның сары шамы жанған кезде, егер жүргізуші тежегіш арқылы тоқтау сызығының алдында көлікті баяулатып, тұрақты және біркелкі жылдамдықпен қоя алмаса, ол көлікті тоқтамай-ақ, тесік арқылы өте алады. Сондықтан, егер көлік өткелдің кіреберісінде қозғалған кезде жасыл шам сарыға айналса, жүргізуші көлік пен тоқтау сызығы арасындағы аралықтың өлшеміне және көліктің жылдамдығына байланысты тоқтау сызығының алдында тұрақтауды немесе тоқтамай өткелден өтуді жалғастыруды шешуі керек.
Жүргізуші кері санаусыз қалған жасыл уақытты біле алмауы мүмкін. Сондықтан, үзілістің кіреберісінде көлік тоқтау сызығына жақын болса да, қалыпты жылдамдықпен жүре беретін жағдай туындауы мүмкін. Сондықтан бағдаршам жасылдан сарыға өзгерген кезде кейбір көліктер тоқтау сызығының алдында тұрақты тұра алмайды. Сондықтан бұл жағдайда қозғалыстың осы бөлігін үзіліске шығару үшін сары бағдаршам орнатылады.
Шын мәнінде, сары бағдаршам орнатылған, бірақ көлік қиылысынан өтіп бара жатқанда уақыт өте келе белгісіз, кейде жасыл бағдаршам бірнеше секундтан кейін жанып тұрады, егер сары бағдаршам болмаса, бұл көлік қозғалысына кедергі келтіруі мүмкін, ал сары бағдаршам көліктердің жасыл бағдаршамнан кейінгі уақытты өткізуіне өте пайдалы болуы мүмкін, сондықтан күн энергиясымен жұмыс істейтін бағдаршамдардың кері санақ дизайны шын мәнінде тиімдірек.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 13 сәуір
