19 ғасырдың басында Орталық Англиядағы Йорк қаласында қызыл және жасыл киімдер әйелдердің әртүрлі болмысын бейнелеген. Олардың ішінде қызыл түстегі әйел менің үйленгенімді, ал жасыл түсті әйел үйленбегенімді білдіреді. Кейінірек Лондондағы (Англия) парламент ғимаратының алдында көлік апаттары жиі орын алды, сондықтан адамдар қызыл және жасыл киімдерден шабыттанды. 1868 жылы 10 желтоқсанда Лондондағы парламент ғимаратының алаңында сигналдық шамдар отбасының алғашқы мүшесі дүниеге келді. Сол кездегі британдық механик де Харт әзірлеген және шығарған шам бағанасы 7 метр биіктікте болды және қызыл және жасыл фонарь - газ бағдаршамымен ілінді, бұл қала көшесіндегі алғашқы сигнал шамы болды.
Шамның етегінде ұзын сырық ұстаған полицей фонардың түсін өз қалауынша өзгерту үшін белбеуді тартып алды. Кейін сигнал шамының ортасына газ шамы орнатылып, оның алдында қызыл және жасыл екі шыны болды. Өкінішке қарай, бар болғаны 23 күн болған газ шамы кенет жарылып, сөніп, кезекші полицей қаза тапты.
Содан бері қалада бағдаршамның жүруіне тыйым салынды. 1914 жылға дейін Құрама Штаттардағы Кливленд бағдаршамдарды қалпына келтіруде жетекшілік етті, бірақ ол қазірдің өзінде «электрлік сигнал шамы» болды. Кейін Нью-Йорк, Чикаго сияқты қалаларда бағдаршамдар қайта пайда болды.
Түрлі көлік құралдарының дамуымен және қозғалысты басқару қажеттілігімен 1918 жылы алғашқы шынайы үш түсті жарық (қызыл, сары және жасыл белгілер) дүниеге келді. Бұл мұнараға орнатылған үш түсті дөңгелек төрт жақты проектор. Нью-Йорк қаласындағы Бесінші көшеде. Оның пайда болуына байланысты қалалық көлік қозғалысы айтарлықтай жақсарды.
Сары сигнал шамының өнертапқышы - қытайлық Ху Рудинг. «Елді ғылым арқылы құтқарамын» деген мақсатпен ол оқуын жалғастыру үшін Америка Құрама Штаттарына барып, ұлы өнертапқыш Эдисон төрағасы болған АҚШ-тың General Electric компаниясында қызметкер болып жұмыс істеді. Бір күні ол көшелер қиылысында жасыл шамның сигналын күтіп тұрды. Шамның қызыл жанғанын көріп, өтіп кете жаздаса, суық терге малшынып үрейленіп, бұрқыраған көлік өтіп кетті. Жатақханаға оралған соң, қайта-қайта ойланып, ақырында қызыл мен жасыл шамдардың арасына сары сигнал шамын қосуды, адамдардың қауіп-қатерге назар аударуын еске түсіруді ойлады. Оның ұсынысын мүдделі тараптар бірден қуаттады. Сондықтан қызыл, сары және жасыл сигнал шамдары толық командалық сигналдар отбасы ретінде құрлық, теңіз және әуе көлігі саласында бүкіл әлемге тарады.
Қытайдағы ең алғашқы бағдаршамдар 1928 жылы Шанхайда британдық концессияда пайда болды. Ең алғашқы қол белбеуінен 1950 жылдардағы электрлік басқаруға дейін, компьютерлік басқаруды пайдаланудан қазіргі заманғы электронды уақыт бақылауына дейін бағдаршамдар үнемі жаңартылып отырады, ғылымда және автоматтандыруда дамыды және жетілдірілді.
Жіберу уақыты: 01 шілде 2022 ж
