Бағдаршам бағанының негізгі құрылымы жол бағдаршам бағанынан, ал бағдаршам бағанасы тік бағаннан, байланыстырушы фланецтен, модельдеу рычагынан, бекіту фланецінен және алдын ала орнатылған болат құрылымнан тұрады. Бағдаршам бағанасы құрылымына сәйкес сегізбұрышты бағдаршам бағанына, цилиндрлік бағдаршам бағанына және конус тәрізді бағанға бөлінеді. Құрылымына сәйкес оны бір консольді бағанға, қос консольді бағанға, рамалық бағанға және біріктірілген бағанға бөлуге болады.
Тік шыбық немесе көлденең тірек рычагы түзу тігісті болат құбырды немесе жіксіз болат құбырды пайдаланады. Тік шыбық пен көлденең тірек рычагының жалғаушы ұшы көлденең рычагпен бірдей болат құбырдан жасалған және дәнекерленген арматуралық пластинамен қорғалған. Тік тірек пен іргетас фланецтермен және ендірілген болттармен жалғанған және дәнекерлеу арматуралық пластиналарымен қорғалған; көлденең рычаг пен тік тіректің ұшы арасындағы байланыс фланецті және дәнекерлеу арматуралық пластиналарымен қорғалған.
Тік тіректің және оның негізгі компоненттерінің барлық дәнекерлеулері стандартты талаптарға сай болуы керек, ал беті тегіс және тегіс болуы керек. Дәнекерлеу тегіс, тегіс, берік және сенімді болуы керек, сондай-ақ тесіктер, дәнекерлеу қоқысы және жалған дәнекерлеу сияқты ақаулардан таза болуы керек. Тірек және оның негізгі компоненттері найзағайдан қорғау функциясына ие. Шамның зарядталмаған металы тұтас құрайды және қабықтағы жерге қосу болты арқылы жерге қосу сымына қосылған. Тірек және оның негізгі компоненттері сенімді жерге қосу құрылғысымен жабдықталуы керек, ал жерге қосу кедергісі ≤ 10 Ω болуы керек.
Бағдаршам бағанасын өңдеу әдісі: болат сым арқан жол белгісі бағанының артына мықтап секіріп, босатылмауы керек. Осы уақытта қуат көзін ажыратуды немесе негізгі қуат көзін өшіруді ұмытпаңыз, содан кейін жұмысты тоқтатыңыз. Жарық бағанының биіктігіне сәйкес, екі ілмегі бар кранды тауып, ілулі себетті дайындаңыз (қауіпсіздік беріктігіне назар аударыңыз), содан кейін сынған болат сым арқанды дайындаңыз. Арқанның толық сынбағанын есте сақтаңыз, ілулі себеттің түбінен екі арнадан өтіп, ілулі себеттен өткізіңіз. Ілмекті ілгекке іліп, ілмектің құлап кетуден қорғауы керек екеніне назар аударыңыз. Екі домофон дайындап, дауысты күшейтіңіз. Қоңырау жиілігін жақсы ұстаңыз. Кран операторы жарық панелінің техникалық қызмет көрсету персоналымен байланысқаннан кейін жұмысты бастаңыз. Биік бағаналы шамның техникалық қызмет көрсету персоналы электрик біліміне ие болуы және көтеру принципін түсінуі керек екенін ескеріңіз. Кранды басқару білікті болуы керек.
Себет алдын ала белгіленген биіктікке көтерілгеннен кейін, биік таулы оператор кранның тағы бір ілмегін жарық тақтасына қосу үшін сым арқанды пайдаланады. Аздап көтергеннен кейін, ол шам тақтасын қолымен ұстап, жоғары қарай еңкейтеді, ал басқалары оны босату үшін кілтті пайдаланады. Ілмек ілініп қалғаннан кейін, құралды қойыңыз, сонда кран себетті қалыпты көтеруге әсер етпестен бір жағына көтереді. Осы кезде жердегі оператор жарық тақтасын жерге құлағанша қоя бастады. Себеттегі таяқша қайтадан бағанның басына келіп, үш ілмекті жерге қайта жылжытып, содан кейін жылтыратты. Оны маймен тегіс жағу үшін ұнтақтағышты пайдаланыңыз, содан кейін байланыстырушы болтты (мырышталған) қайта орнатыңыз, содан кейін оны шыбықтың үстіне қайта орнатыңыз және үш ілмекті қауіпсіз майланғанша бірнеше рет қолмен бұраңыз.
Жоғарыда бағдаршам бағанасының құрылымы мен сипаттамалары келтірілген. Сонымен қатар, мен бағдаршам бағанасын өңдеу әдісін де енгіздім. Осы мазмұнды оқығаннан кейін сіз бірдеңе түсінетініңізге сенімдімін.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 30 қыркүйек
