Бағдаршам: сигналдық полюстің құрылымы мен сипаттамалары

Жол сигналдық шамының негізгі құрылымы Жолдың жарық полюсінен тұрады, ал сигналдық жарық полюсі фланецті, модельдеу, фланецті және алдын ала енгізілген болат құрылымынан тұрады. Сигнал шамы полюсі сегіз бұрышты сигнал шамдарына бөлінеді, цилиндрлік сигнал шамы полюсі және оның құрылымына сәйкес конустық сигнал шамдары. Құрылымға сәйкес, оны бір кантилвер сигналдық полюсіне, қосартқышқа, рамалық кантилативті сигналдық полюске, кадрлық сигналдық полюске және интеграцияланған Cantilever сигналдық полюсіне бөлуге болады.

Тік өзек немесе көлденең тірек қолы түзу тігіс болат құбырын немесе тегіс емес болаттан жасалған құбырды қолданады. Тік өзек пен көлденең тіреуіштің соңы бірдей болаттан жасалған құбырдан жасалған және дәнекерленген арматура тақтайшасымен қорғалған. Тік полюс пен іргетас фланецтермен және ендірілген болттармен қосылады және дәнекерлеу тақтайшаларымен қорғалған; Айқыштың қолы мен тік полюстің соңы фланерленген және дәнекерлеу тақталарымен қорғалады.

Тік полюстің барлық дәнекерлеуі және оның негізгі компоненттері стандартты талаптарға сай болуы керек, ал беті тегіс және тегіс болуы керек. Дәнекерлеу тегіс, тегіс, берік және сенімді және табиғи ақаулар, мысалы, тері тесігі, дәнекерлеу шлак және жалған дәнекерлеу. Полюс және оның негізгі компоненттерінде найзағай қорғау функциясы бар. Шамның кесілмеген металы тұтасымен қалыптасады және жерге қосу сымына снарядқа қосылған болтпен қосылған. Полюс және оның негізгі компоненттері сенімді жерлендіргіш құрылғымен жабдықталған, ал жерге қосу кедергісі ≤ 10 ω.

Бағдаршам

Трафиктің сигналдық полюсі үшін емдеу әдісі: Болат сымдар арқаны жолдың арқасында тығыз секіріп, босатуға болмайды. Қазіргі уақытта қуат көзін ажырату немесе негізгі қуат көзін өшіріп, жұмысты тоқтатыңыз. Жарық полюсінің биіктігіне сәйкес, екі ілмекпен үстіңгі қабатты тауып, ілулі себетті дайындаңыз (қауіпсіздік күшіне назар аударыңыз), содан кейін болат сым арқанын дайындаңыз. Есіңізде болсын, бүкіл арқан сынбағанын, ілулі себеттің түбінен екі арнадан өтіп, содан кейін ілгіш қоржынға өтіңіз. Ілмекке ілгек ілініп, ілмекке назар аударыңыз, бұл ілмек құлаудан қауіпсіздікті сақтандыруға ие болуы керек. Екі интерфонды дайындап, дауысты қосыңыз. Жақсы қоңырау жиілігін сақтаңыз. Кран операторынан кейін жарық панелі жабдықтарымен байланысыңыз, жұмысты бастаңыз. Жоғары полюстің лампасының техникалық қызмет көрсету персоналында электрик білімі болуы керек және көтеру қағидасын түсінуі керек. Кранның жұмысы білікті болуы керек.

Себеттен алдын ала анықталған биіктікке көтерілгеннен кейін, биіктіктегі оператор кранның басқа ілмегін ашық тақтаға қосу үшін сым арқанын пайдаланады. Аздап көтерілгеннен кейін ол шам тақтасын қолымен ұстап, жоғары қарай итереді, ал басқалары оны босату үшін кілт қолданады. Іле ілінгеннен кейін, құралды кетіріп, кран қоржынды қалыпты көтеруге әсер етпестен бір жағына көтереді. Қазіргі уақытта жердегі оператор жерге құлағанша ашық тақтайшаны түсіре бастады. Себеттегі қызметкерлер полюстің жоғарғы жағына тағы келді, үш ілмекті жерге қайтып, оларды жерге қыдыртты. Сары майды тегіс етіп, содан кейін қосқыш болтты (мырышталған) қайта орнатыңыз, содан кейін оны өзектің жоғарғы жағына қайта орнатыңыз және оны жылы етіп қайта орнатыңыз және оны жылы ұстаңыз.

Жоғарыда айтылғандар - бұл трафиктің полюсінің құрылымы мен сипаттамалары. Сонымен қатар, мен сонымен қатар сигналдық шамның полюсін өңдеу әдісімен таныстым. Сіз осы мазмұнды оқығаннан кейін бірдеңе алатындығыңызға сенімдімін.


POST TIME: SEP-30-2022