Менің ойымша, барлық жүргізушілер жол сигналын күткен кезде кері санақ саны бар екенін біледі. Сондықтан, жүргізуші дәл сол уақытты көргенде, стартқа дайындалу үшін қол тежегішін босатады, әсіресе көліктермен жарысатын такси жүргізушілері үшін. Бұл жағдайда, негізінен, секундтардың өзгеруімен қызыл шамдар сирек кездеседі. Алайда кейбір қалалар бағдаршамның кері санағын алып тастады. Көптеген жүргізушілер өздерінің жақсы екенін және қазір қиындыққа тап болғанын айтты.
Тиісті департаменттер цифрлық кері санақтың жойылуын түсіндірді. Біріншіден, бағдаршам өндірушілерінің кері санағы жеткілікті ақылды емес. Бұл бағдарлама ағымдағы бағдаршамдарды алдын ала реттейтінін және олар да орындалатынын білдіреді. Бірақ, шын мәнінде, кейде оңтүстіктен солтүстікке қарай қозғалыс өте қарқынды болады, бірақ шығыс-батыс бағытта көлік жоқ, бірақ солтүстік-оңтүстік бағытта қызыл шам қызыл, ал бағдаршам жасыл шамды көрсетеді. шығыс-батыс бағытында. Яғни, бұл жол қиылысында көлік жүріп жатқан жоқ. Егер бағдаршамның кері санағы жойылса, интеллектуалды анықтау жүйесі солтүстік-оңтүстік бағытта салыстырмалы түрде үлкен көлік ағынын анықтау үшін пайдаланылады және тең нүктелер шұғыл қажет. Содан кейін солтүстік-оңтүстік бағытын жасылға реттеңіз. Ол белгілі бір дәрежеде қозғалыс қысымын азайтады және бағдаршам сияқты бағдаршамдардың уақытын үнемдейді.
Тағы бір түсініктеме, мұндай өзгерістер жолдағы ашулануды азайтуы мүмкін. Ашумен қалай байланысуға болатынын білмеймін, бірақ тиісті бөлімше кері санақ болмаса, артта қалған көліктер ғана көрінетінін айтты. Алдындағы көлік қозғалады, негізінен қозғалысты бақылайды. Бізде көлік жүргізу әдеті жоқ; Кері санақ уақыты кері есептелсе және алдыңғы көлік іске қосылмаса, артта келе жатқан көлік жасыл шам жанғанын біледі. Бұл кезде алдыңғы көлік бір секундқа баяу жүрсе, артта келе жатқан көлік қатты ауытқиды, ал сигналдың әртүрлі дыбысталуы жолдың ашуын тудыруы мүмкін.
Алайда желі қолданушылары бұл өзгерістер жүргізушілердің күту уақытының артуына әкелді деген қорытындыға келді. Өйткені мен жолдың қанша уақыт алатынын білмеймін, мен көп көңіл бөле алмаймын. Екінші жасыл шам жанып тұрғанын білмегендіктен бәрі қызыл шамдан қорқатын. Өйткені жасыл бағдаршам жанғанша күтіп, қол тежегішті босатып, кетіп қалуға болады. Бұл көп көліктердің артта күтіп, ұзағырақ күтуіне әкеледі.
Хабарлама уақыты: 25 қазан 2022 ж
