Бүгінгі таңда бағдаршамдар қаланың әрбір қиылысында маңызды рөл атқарады, және дұрыс жобаланған және дұрыс орнатылған кезде бағдаршамдардың басқа басқару әдістерімен салыстырғанда көптеген артықшылықтары бар. Сонымен, бағдаршамдардың басқару артықшылықтары қандай?
(1) Жүргізушілер тәуелсіз шешім қабылдауға міндетті емес
Бағдаршамдар жүргізушілерге жол құқықтарының берілуі туралы анық ақпарат бере алады. Жүргізушілерге жол құқықтарының берілуін өздері бағалаудың қажеті жоқ, олар тек қызыл бағдаршамда тоқтап, жасыл бағдаршамда өтіп кетуі керек. Тұрақ бақылауы және айналма жолмен жүру сияқты басқа басқару әдістері жүргізушіден күрделі шешімдер мен шешімдер қабылдауды және тиісті көлік ағыны аралығын таңдауды талап етеді. Жүргізушіні кемсіту талабын азайтудың артықшылығы - жүргізушінің дұрыс емес кемсітушілік жасау ықтималдығын азайтады.
(2) Ол үлкен ағынның енуін тиімді басқара және шеше алады.
Бағдаршамды басқару көп қозғалысты жағдайларды, мысалы, көп бағытты қиылыстарды бақылау үшін пайдаланылуы мүмкін. Керісінше, егер тұраққа қоюды басқару тек айналып өтуге қолданылса, қиылыстағы көлік қозғалысының артуы көліктердің кезекте тұруына әкеледі, осылайша жол қозғалысы ережелерін бұзу және жол қозғалысы қауіпсіздігі мәселелері артады.
(3) Жол құқықтарын ақылға қонымды бөлу
Бағдаршамдарды пайдалану қиылыстарды басқарудың басқа әдістерін қолдануға қарағанда әділ, ақылға қонымды және тиімдірек. Тұрақ басқаруын немесе айналмалы басқаруды пайдаланған кезде, көліктің негізгі көлік ағынына кіруіне мүмкіндік беретін қолайлы саңылауды табу қажет, бұл ұзақ күтуге әкеледі. Бағдаршамдарды пайдалану жүргізушілердің кіреберістен өту үшін арнайы уақытқа ие болуын қамтамасыз ете алады.
(4) Жол құқықтарын бақылауға болатын бөлу
Импорттық көліктің күту уақытын бағдаршаммен басқарылатын енгізу портынан басқаруға болады, бірақ тұрақ басқару элементінен немесе сақинаны енгізуден басқа. Импорттық көліктердің күту уақытын тек бағдаршамдардың уақытын өзгерту арқылы ғана өзгертуге болады. Заманауи бағдаршам реттегіштері әртүрлі күндер мен әртүрлі уақыт кезеңдеріне күту уақытын реттей алады.
(5) Қарама-қайшы көлік ағынын тиімді басқару
Ол көлік ағынының әртүрлі бағыттары мен түрлері үшін уақытты ретке келтіріп басқаруға қол жеткізе алады. Ол көлік ағынын ретсіз күйден ретке келтірілген күйге тиімді түрде өзгерте алады, осылайша көлік қақтығыстарын азайтады, қозғалыс қауіпсіздігін арттырады және жолдан өту мүмкіндігін жақсартады.
(6) Тік бұрышты қақтығыстар мен оқиғаларды азайту
Жалпы алғанда, бағдаршамды басқару қиылыстардағы тік бұрышты соқтығысу оқиғаларын азайтуы мүмкін. Егер солға бұрылатын көліктер өз уақыттарын бөлсе, солға бұрылатын көліктердің қатысуымен болатын апаттарды азайтуға болады.
(7) Жаяу жүргіншілердің өтуі ыңғайлы
Егер бағдаршам жоспары орынды болса және жаяу жүргіншілер бағдаршамдары орнатылса, жаяу жүргіншілердің көп жүретін жолдарынан өту қауіпсіздігі бағдаршамсыз қиылыстарға қарағанда жоғары болады.
(8) Көрінбейтін қашықтық шектеулері
Көру сызығын жауып тастайтындай бір-біріне тым жақын орналасқан шығанақтың бұрышындағы ғимараттар сияқты өзгермейтін көру сызығы шектеулері болған кезде, сигналды басқару - жол құқығын тағайындаудың жалғыз қауіпсіз жолы.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 27 мамыр
