Жол бағдаршамдары жол қозғалысы қауіпсіздігі мен жол қуатын жақсарту үшін қайшылықты ағындарға тиімді жол беру үшін пайдаланылады. Бағдаршамдар негізінен қызыл шамдардан, жасыл шамдардан және сары шамдардан тұрады. Қызыл жарық дегенді білдірмейді, жасыл жарық рұқсат білдіреді, ал сары жарық дегеніміз. Жол бағдаршамдарын қарау кезінде біз ауыстырғанға дейін және кейінге назар аударуымыз керек. Неге? Енді сіз үшін талдап келейік.
Бағдаршамды ауыстырудан үш секунд бұрын және кейін «жоғары тәуекел кезеңі». Бұл өте қауіпті жасыл шамдардың соңғы екі секундында ғана емес. Шын мәнінде, бағдаршамдарды ауыстырғанға дейін үш секунд бұрын және одан кейін қауіп-қатердің жоғары сәттері жоғары. Бұл сигналдық шамдарды түрлендіру үш жағдайдан тұрады: жасыл шам сары, сары шамы қызыл түске айналады, ал қызыл шам жасыл болып жанады. Олардың ішінде «дағдарыс» - сары шам пайда болған кезде ең үлкені. Сары жарық шамамен 3 секундқа созылады. Электрондық полицияның әсеріне жол бермеу үшін сары жарықты іске қосқан жүргізушілер олардың жылдамдығын арттыруға байланысты. Төтенше жағдайда олар байқауды елемеу оңай, бұл жазатайым оқиғалардың ықтималдығын едәуір арттырады.
Жасыл ашық сары ашық қызыл жарық
«Сары жарықты іске қосу» апатқа әкелу оңай. Әдетте, жасыл шам аяқталғаннан кейін сары жарық қызыл жарыққа айналуы мүмкін. Сондықтан, сары жарық жасыл шамнан қызыл шамға көшу ретінде қолданылады, бұл әдетте 3 секунд. Жасыл жарық сары түске дейін соңғы 3 секунд, плюс 3 секунд, ол бар болғаны 6 секунд, бұл жол апаттарына әкелуі мүмкін. Басты себеп - жаяу жүргіншілер немесе жүргізушілер соңғы бірнеше секундты басып, қиылысты күшейе түседі.
Қызыл жарық - Жасыл жарық: Жасыл жарық: қиылысуға белгілі бір жылдамдықпен кіру оңай, артқы бұру машиналары
Жалпы алғанда, қызыл жарық сары жарық ауысуынан өтудің қажеті жоқ және тікелей жасыл жарыққа ауысады. Көптеген жерлердегі сигнал шамдары кері саналады. Көптеген драйверлер қызыл жарықта бірнеше метр немесе одан да көп уақыт тоқтағанды ұнатады. Қызыл шам шамамен 3 секундтан кейін олар алда басталып, алға шығады. Бірнеше секундтан кейін олар сағатына 40 шақырымнан асады және жол қиылысын тез арада өткізе алады. Шын мәнінде, бұл өте қауіпті, өйткені автомобиль белгілі бір жылдамдықпен қиылысқа кірді, ал сол жақ бұрылыс машинасы аяқталмаған жағдайда, оны тікелей соғу оңай.
POST TIME: SEP-16-2022
